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汽车仪表盘图标资料大全及故障灯解决方案

2018-10-15 11:29

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汽车仪表盘图标大全

对于拿到驾照不久的小伙伴来说,汽车仪表盘上各种各样警示图标就像是外星文,一片眼花缭乱的。但实际上,这些图标对于我们日常行车却起着十分重要的作用,看懂这些图标所代表的含义,可以帮助我们及时发现车辆存在的故障,及早修复从而保证行车安全。对于一些日常行车中比较重要、与我们密切相关的图标,我们必须要弄懂它,下面我们就来看看这些图标分别代表什么。

手刹指示灯驻车指示灯

驻车制动手柄(即手刹)拉起时,此灯点亮。 手刹被放下时,该指示灯自动熄灭。在有的车型上,刹车液不足时此灯会亮。

电瓶指示灯

显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电门后亮起,发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。

刹车盘指示灯

显示刹车盘片磨损情况的指示灯。正常情况下此灯熄灭,点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片,修复后熄灭。

机油指示灯

显示发动机机油压力的指示灯,本灯亮起时表示润滑系统失去压力,可能有渗漏,此时需立即停车关闭发动机进行检查。

水温指示灯

显示发动机冷却液温度过高的指示灯,此灯点亮报警时,应即时停车并关闭发动机,待冷却至正常温度后再继续行驶。

安全气囊指示灯

显示安全气囊工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常,不亮或常量表示系统存在故障。

ABS指示灯

接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常。不亮或长亮则表示系统故障,此时可以继续低速行驶,但应避免急刹车。

发动机自检灯

发动机工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,发动机正常。不亮或长亮表示发动机故障,需及时进行检修。

燃油指示灯

提示燃油不足的指示灯,该灯亮起时,表示燃油即将耗尽,一般从该灯亮起到燃油耗尽之前,车辆还能行驶约50公里左右。

车门状态指示灯

显示车门是否完全关闭的指示灯,车门打开或未能关闭时,相应的指示灯亮起,提示车主车门未关好,车门关闭后熄灭。

清洗液指示灯

显示风挡清洗液存量的指示灯,如果清洗液即将耗尽,该灯点亮,提示车主及时添加清洗液。添加清洁液后,指示灯熄灭。

电子油门指示灯

本灯多见于大众公司的车型中,车辆开始自检时,EPC灯会点亮数秒,随后熄灭,出现故障,本灯亮起,应及时进行检修。

前后雾灯指示灯

该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况,前后雾灯接通时,两灯点亮,图中左侧的是前雾灯显示,右侧为后雾灯显示。

转向指示灯

转向灯亮时,相应的转向灯按一定频率闪烁。按下双闪警示灯按键时,两灯同时亮起,转向灯熄灭后,指示灯自动熄灭。

远光指示灯

显示大灯是否处于远光状态,通常的情况下该指示灯为熄灭状态。在远光灯接通和使用远光灯瞬间点亮功能时亮起。

安全带指示灯

显示安全带状态的指示灯,按照车型不同,灯会亮起数秒进行提示,或者直到系好安全带才熄灭,有的车还会有声音提示。

O/D挡指示灯

O/D挡指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态,当O/D挡指示灯闪亮,说明O/D挡已锁止。

内循环指示灯

该指示灯是用来显示车辆空调系统的工作状态,平时为熄灭状态。当打开内循环按钮,车辆关闭外循环时,该指示灯自动点亮。

示宽指示灯

示宽指示灯是用来显示车辆示宽灯的工作状态,平时为熄灭状态,当示宽灯打开时,该指示灯随即点亮。

VSC指示灯

该指示灯是用来显示车辆VSC(电子车身稳定系统)的工作状态,多出现在日系车上。当该指示灯点亮时,说明VSC系统已被关闭。

TCS指示灯

该指示灯是用来显示车辆TCS(牵引力控制系统)的工作状态,多出现在日系车上。当该指示灯点亮时,说明TCS系统已被关闭。

车内功能按键

油箱开启键

该按键是用来在车内遥控开启油箱盖。装有该按键的车辆,驾驶员可以通过这个按键将油箱盖子从车内打开。不过油箱的关闭好需要手动在车外控制。

ESP开关键

该按键是用来打开关闭车辆的ESP。车辆的ESP系统默认为工作状态,为了享受更直接的驾驶感受,车主可以按下该按键关闭ESP系统。

倒车雷达键

该按键是用来根据车主需要打开或是关闭车上的倒车雷达系统。驾驶员可以按下该按钮手动控制倒车雷达的工作。在倒车时手动关闭倒车雷达,或是手动开启倒车雷达。

中控锁键

该按键是车辆中控门锁的控制按钮。车主可以通过按下该按钮,同时打开或是关闭各车门的门锁。也可以单独关闭某一个开启的车门。有效的保证了车内人员的安全。

前大灯清洗键

该按键是用来控制前大灯的自动清洗功能。在装有前大灯清洗的车辆上,车主可以通过按下这一按键开启钱大灯清洗装置,对车辆的前大灯进行喷水清洗。

后遮阳帘键

该按键是用来控制车内电动后遮阳帘的打开与关闭。在装有电动后遮阳帘的车内,车主可以通过按下这一按键打开或是开启后窗的电动遮阳帘。用来遮挡阳光。

开车必懂的仪表盘图标

● 发动机自检提示灯

在每次着车启动车辆之后,在仪表盘中间会有一大堆图标出现,几秒后会自动熄灭。这个过程就是汽车的自检过程。当自检完后,对应的图标便会熄灭,而存在故障的图标会继续亮着,提示驾驶员注意。

发动机自检提示灯在每次启动汽车后都会亮起,表示发动机正在进行自检。当自检完毕后,若没发现发动机存在故障,图标就会消失(整个自检过程维持几秒时间);若该图标持续没有熄灭,则说明车辆的发动机存在故障,这时最好前往4S店做进一步的检测。

● 机油压力指示灯

相比手刹指示灯,机油压力指示灯更容易让人记住,仪表盘上一个类似于“水壶”形状的图标就是机油压力指示灯(也因为其独特的造型,所以我从第一次开始学车就记住它了)。机油压力指示灯用于表明机油压力是否正常,若机油压力出现异常其便会点亮。

与发动机自检指示灯一样,车辆启动时,机油压力指示灯也会点亮。若机油压力正常,其随后也跟着熄灭。若机油压力存在异常,其便会一直点亮。这时应该为车子做进一步检查以排查故障。

● 加油指示灯

加油指示灯是用来提醒车辆驾驶员及时为车辆添加燃油,当燃油不足时,加油指示灯亮黄灯;当燃油极度不足时,加油指示灯亮红灯。不过也有些车型是一直亮黄灯的,那些习惯等到亮红灯才加油的司机就要注意啦。

一般情况下,当加油指示灯亮黄灯时,最好尽快为车辆添加燃油,不要等到亮红灯时才加。这主要是处于对油泵的保护考虑,目前多数汽油油泵都需要侵泡在燃油里面用于散热,倘若燃油不足,油泵的散热效果明显下降,从而会加速油泵的损坏。

● 冷却液温度指示灯

与机油压力指示灯一样,冷却液温度指示灯也因为其独特的造型,在我第一次学车时便记住了;温度计式的造型也很直观。

顾名思义,冷却液温度指示灯就是用以表示冷却液温度,正常状态下它是熄灭的,若冷却液温度过高或过低其将会点亮。

● 手刹指示灯

记得我当时学车的时候,有一次教练不在旁边,我跟其它几位学员自行开车在教练车场乱兜(挂一档,油门被教练用一个瓶子挡住踩不了),然后就发现有一个指示灯一直亮着,大家都觉得很奇怪怎么有一盏灯一直亮着,但又不知道哪里出问题;后来才知道原来那个就是手刹指示灯。

对于新手来说,手刹也是经常被忽略的地方;常常不是停车忘记拉手刹就是启动忘记放手刹(想必很多童鞋当初因为手刹没少被教练骂过);好在解决手刹指示灯并不难,一般情况下若发现车辆启动后手刹指示灯亮着,只需检查下是否已经放下手刹或者手刹是否已放到底,否则有可能是其它原因导致异常(例如:刹车油过少)。

● 车外灯光指示

汽车灯光在日常用车中扮演着非常重要的角色,夜晚开车那不用说,必须开启车灯;在一些大雨、雾灯或者进隧道的时候,也需要用到灯光。

或许是鉴于车外灯光的重要性,汽车也将车外灯光是否开启实时的显示在车内仪表盘上,知道各自的符号对于我们日常行车来说非常重要。特别是远光灯,可以防止在不知情的情况下误开启了远光灯。

● 安全带未系提示灯

安全带未系提示灯用以提醒车内乘客系上安全带,当检测到车内某座位上有乘客,而乘客没有系安全带时,安全带未系提示灯便会点亮,直至乘客系上安全带或者离开座位其才熄灭。

安全带未系提示灯的图标也很直观就可以看出来,将它列入新手开车必懂的汽车仪表盘图标单上,主要是因为安全带在乘车安全中的重要性。关于未系安全带出事的事件已经报道过不少了,大家一定要养成上车系安全带的良好习惯。

● 胎压报警灯

现在大多数车型都配备有胎压监测系统,用以时刻监测车辆轮胎压力是否正常。当车辆的轮胎胎压出现问题时,胎压报警灯便会点亮。

若胎压报警灯点亮时,最好先停车检查是什么原因导致胎压出现问题;查明原因及时修复,以避免事故隐患。要知道轮胎胎压出现问题,随之而来的安全隐患可大可小。

建议车辆没有配备胎压监测系统的童鞋最好买一个胎压测试工具(网上报价从几十块到几百块都有),不定时对轮胎压力进行检测,看看是否存在异常。

● 车身稳定系统指示灯

与胎压监测系统一样,车身稳定系统(ESP)近年来也被越来越多的车型所标配。而对于多数刚刚拿到驾照的童鞋来说,车身稳定系统指示灯还是个新鲜物(大家都知道多数教练车都是年代久远的了)。实际上,车身稳定系统指示灯很好认,图标“ESP”字样直接告诉你它的身份。

有很多童鞋问到,为什么ESP指示灯会在行车过程中点亮?是不是出现故障了?实际上,这是因为对于大多数车型来说,当ESP在行驶过程中介入时,仪表盘指示灯会闪亮提示;而如果是ESP真的出现故障的话,指示灯是会一直亮的。

● ABS指示灯

目前市场上几乎所有的车型均配备有ABS防抱死系统,ABS指示灯在汽车仪表盘上也比较直观,一般情况下一眼就可以知道那是ABS指示灯。

正常状态下,除了车辆启动瞬间点亮外,ABS指示灯都是熄灭的;但如果ABS制动系统存在故障,则指示灯点亮。这时最好就近找4S店进行检查。

该指示灯用来显示车辆手刹的状态,平时为熄灭状态。当手刹被拉起后,该指示灯自动点亮。 手刹被放下时,该指示灯自动熄灭。有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。该指示灯用来显示电瓶使用状态。打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯点亮。启动后自动 熄灭。如果启动后电瓶指示灯常亮,说明该电瓶出现了使用问题,需要更换。刹车盘指示灯该指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况。一般,该指示灯为熄灭状态,当刹车盘出现故障 或磨损过渡时,该灯点亮,修复后熄灭。机油指示灯该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。打开钥匙门,车辆开始自检时,指示灯点亮,启 动后熄灭。该指示灯常亮,说明该车发动机机油压力低于规定标准,需要维修。水温指示灯该指示灯用来显示发动机内冷却液的温度,钥匙门打开,车辆自检时,会点亮数秒,后熄灭。 水温指示灯常亮,说明冷却液温度超过规定值,需立刻暂停行驶。水温正常后熄灭。气囊指示灯该指示灯用来显示安全气囊的工作状态,当打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯自动点亮 数秒后熄灭,如果常亮,则安全气囊出现故障。ABS指示灯该指示灯用来显示ABS工作状况。当打开钥匙门,车辆自检时,ABS灯会点亮数秒,随后熄灭 。如果未闪亮或者启动后仍不熄灭,表明ABS出现故障。该指示灯用来显示车辆发动机的工作状况,当打开钥匙门时,车辆自检时,该指示灯点亮后自 动熄灭,如常亮则说明车辆的发动机出现了机械故障,需要维修。燃油指示灯该指示灯用来显示车辆内储油量的多少,当钥匙门打开,车辆进行自检时,该油亮指示灯会短 时间点亮,随后熄灭。如启动后该指示灯点亮,则说明车内油量已不足。车门指示灯该指示灯用来显示车辆各车门状况,任意车门未关上,或者未关好,该指示灯都有点亮相应的 车门指示灯,提示车主车门未关好,当车门关闭或关好时,相应车门指示灯熄灭。清洗液指示灯该指示灯是用来显示车辆所装玻璃清洁液的多少,平时为熄灭状态,该指示灯点亮时,说明车 辆所装载玻璃清洁液已不足,需添加玻璃清洁液。添加玻璃清洁液后,指示灯熄灭。电子油门灯常见于大众品牌车型中。打开钥匙门,车辆开始自检时,EPC灯会点亮数秒,随后熄灭。如车 辆启动后仍不熄灭,说明车辆机械与电子系统出现故障。该指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态,当O/D挡指示灯闪亮,说 明O/D挡已锁止。此时加速能力获得提升,但会增加油耗。该指示灯是用来显示车辆空调系统的工作状态,平时为熄灭状态。当点亮内循环按钮,车辆关 闭外循环,空调系统进入内循环状态时,该指示灯自动点亮。内循环关闭时熄灭。该指示灯是用来显示车辆示宽灯的工作状态,平时为熄灭状态,当示宽灯打开时,该指示灯随 即点亮。当示宽灯关闭或者关闭示宽灯打开大灯时,该指示灯自动熄灭。VSC指示灯该指示灯是用来显示车辆VSC(电子车身稳定系统)的工作状态,多出现在日系车上。当该指示 灯点亮时,说明VSC系统已被关闭。

对于汽车仪表盘上的图标,大多数是用于提醒驾驶人目前车辆的“健康”状态,大家一定要认清楚各个图标分别代表什么意思,这对于我们的行车安全能起到非常关键的作用。也建议大家平时最好养成检查仪表盘的好习惯,时不时看一看仪表盘是否有什么异常,及早发现问题,及早解决问题,将一切安全隐患扼杀在“摇篮”里。

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这个人很懒,什么也没留下...
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